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    2018-06-20 02:57:37

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      據教育部的相關通知,從2017年起,全日制和非全日制研究生考試招生依據國家統一要求,執行相同的政策和標準。而這個相同的“政策和標準”在很多人看來則意味著在職研究生考試的難度會有所加大。事實上則不盡然,儲朝暉認為,對于報考不同學校的在職人員,考試感受可能也不一樣。“比較好的學校的統考難度不會提高,相對來講中端以下的學校,學生可能感到統考的難度增大了。實際上國際上很少有在研究生階段的大范圍、大規模的入學統考,這樣很難滿足不同高校對學生的要求。”

      在競爭淘汰制下,無論考試困難或者簡單,入圍還是名落孫山主要依據一起報考該學校的其他人的成績。不過,也有專家認為,在職研究生考試納入統考后,證書的含金量會進一步提升,學生畢業時能拿到雙證,這是利好。著名教育學者、二十一世紀教育研究院副院長熊丙奇認為,雖然客觀上存在這種社會共識,但這反映的是用人單位等對在職人員研究生文憑的一種認識誤區。“這個問題是社會的問題,而不是改革的導向。比如說大學有自主招生,那通過自主招生進學校的學生證書含金量低嗎?有人看重考試難度,但即便增加考試難度,也不能提高生源質量,因為考生準備的是卷面上的知識,這與人的自身能力、學術能力無關。”

      無論改革有多少爭議,對在職人群來說,這次考試的確算得上“摸著石頭過河”。還有兩個多月,首批“先鋒隊們”如何做到有備無患、心中有數呢?專家們給出的統一意見是:研究好考綱即可。熊丙奇表示,在備考方面沒有大的調整,只是由原來的聯考形式變為統一考試。統考之后,必須按照統考要求進行相應的準備,并沒有太大變化,只是難度略微提高以及科目不同而已。

      央廣網蘇州10月9日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天,一篇名為《蘇州22家違法違規房企被責令整改:每平米房價四天跌9千》的報道刷爆了朋友圈,報道稱統計顯示,蘇州商品住宅價格已經從10月2號的每平米2.2萬元暴跌到了6號的每平米1.3萬元。蘇州房價究竟有沒有大跌?限購是否真的可以降下長三角樓市的虛火?

      今天,有報道稱蘇州近日因限購政策以及商品房專項檢查等原因,市區商品房均價4天跌了9千之多。根據該報道,記者打開蘇州住建局官網,發現網站上確實有一張蘇州市區商品住房均價走勢圖,根據圖表數據,蘇州市區商品住房成交均價由10月2號的2.2萬/平方米已跌落至6號的1.3萬元/平方米。然而,不少看了報道的蘇州市民都很疑惑,盡管最近樓市逐漸降溫,但身邊的房子也沒出現4天跌9千的夸張現象,針對市民的疑問,蘇州市住建局住宅產業處處長陳登火解釋,短短4天的數據個體差異太大,并不能以此來衡量蘇州近期的整體房價,“今天購買高端樓盤多了,今天均價就高,明天我買的低端,低價房,我今天均價就低,這不能說明我們整個房地產的價格。”

      陳登火還補充,均價的計算方式與各樓盤的定價方式不同,因此更不能以均價來論房價,“房屋的均價是由每天成交的總金額除以總面積得出的,價格的問題,是由各個樓盤它的銷售情況而定,不能說以均價來衡量來說明這個房地產的價格行為。”

      截至記者發稿,記者查詢蘇州住建局官網,發現10月8號蘇州市區商品房成交均價又再次反彈至16000元每平米左右,數據波動較大。但是不可否認的是,限購確實讓樓市在這個黃金周冷了下來。在江蘇省會南京,國慶期間一共只認購了1307套新房,創下近5年新低。不過,新政后首個工作日,南京市房產檔案館門口一大早就排起了長隊,有的凌晨3點就來了。工作人員說,這多是新政出臺前積壓的購房者。檔案館對面的房產交易大廳也是人滿為患,多是急著過戶、咨詢購房資格的。一位房產中介經紀人說:“現在家庭成員、親戚之間過戶的人非常多,這幾天就代辦了好幾個這樣的案例,比如你爸爸和你有共同的房子,你可以把你的名字去掉,你就可以去買房。10月份的人不會少,而且會越來越多。”

      對于未來房價走勢,不少南京市民覺得會進入一個盤整期,小幅下跌或者滯漲,但是中心區域價格依然會比較堅挺。今年安徽樓市也是異常火爆,尤其是省會合肥,房價漲幅驚人,有房價“四小龍”之稱。10月2日,合肥市政府緊急召開新聞發布會,連夜發布限購令,在市區范圍內展開限購,戶籍居民有兩套房產不許再購新房、首付比例最低提高到三成等,記者走訪了合肥市的幾處樓盤,工作人員告訴記者前來購房和看房的人并沒有顯著的變化,一手房源依然緊俏。

      買房市民告訴記者,“講沒有房子,賣完了,關鍵是捂盤比較厲害,跑了幾家,都沒有房子。”

      據了解,與前期購房者的購房相比,限購令的出臺讓更多過渡性住房的消費者更加謹慎和理性。

      記者走訪發現,對于現階段準備買房的購房者來說,持幣觀望成了大多數人的選擇。合肥吉大房產一門店經理臧世杰說,他們的購房態度在一段時間里將會影響房價的走勢,“政策出來他可能會考慮房價會不會降一點,甚至不漲,不漲的話他選擇性就會大一點,他就開始觀望,都觀望的話,房子就會難賣一點,成交量就會下降,越難賣的話就沒人買。”

      新華社柏林10月9日電(記者張毅榮)據媒體報道,德國聯邦參議院日前通過一項決議,提議從2030年起,禁止以汽油和柴油為動力的新汽車在歐盟范圍內上路,以減少二氧化碳排放量。

      決議響應和支持了歐盟委員會此前一項關于到2050年時實現城市交通零排放的計劃,稱各方需要為歐盟公民的健康福祉不受損害而努力。

      決議呼吁歐盟委員會評估各成員國當前稅收政策對促進實現交通零排放是否有效,以期最遲從2030年起,在全歐盟范圍內僅對新的零排放汽車實行準入。

      對此,媒體分析稱,決議中所指的“零排放汽車”即是指電動汽車,而“評估當前稅收政策”意在結束當前柴油汽車在很多歐盟成員國內享受的稅收優惠,即有可能通過增加對柴油車收稅來減少使用。

      決議在由不同政黨執政的德國各聯邦州達成一致后通過。雖然這項決議本身沒有法律效力,但分析人士普遍認為,德國作為歐盟內部最有“話語權”的成員國之一,其對歐盟制定法律的影響一向不可忽視。

      有報道指出,就德國自身來說,目前電動汽車普及緩慢,對購買電動汽車提供補貼并未取得預想效果。因此,德國聯邦參議院通過這項決議,或與為實現氣候變化《巴黎協定》規定的減排目標有關,德國未來必須大幅減少二氧化碳排放量。

      德國綠黨對這項決議表示歡迎。在其今年全國黨代會的一份提案中,德國綠黨曾表示,“只有清潔、輕量和無碳排放,汽車經濟才有未來”,并強調交通領域的必要轉變符合汽車行業的利益。

      不過,德國最大汽車協會——全德汽車俱樂部認為,只要能高效與環保,內燃機車在2030年后的德國交通與經濟中仍將扮演重要角色,并稱“單方面從國家層面對特定技術發出禁令不是一個現實的選擇”。

      新華社北京10月9日電(記者王立彬)為達到“十三五”時期全國單位國內生產總值建設用地使用面積下降20%的目標,國土資源部、國家發展改革委9日公布了分解至31個省、自治區、直轄市的“十三五”單位國內生產總值建設用地使用面積下降任務指標。

      根據兩部門印發的《關于落實“十三五”單位國內生產總值建設用地使用面積下降目標的指導意見》,“十三五”時期全國節約集約用地的主要目標是,到2020年末,各省區市單位國內生產總值建設用地使用面積比2015年末下降不低于20%,年度下降率不低于4.36%。通過5年工作推進,充分釋放土地資源利用的潛力,實現以較少資源消耗支撐更大規模經濟增長。

      據悉,“十三五”單位國內生產總值建設用地使用面積下降目標以2015年為基期,周期5年。下降目標在省級層面分解主要涉及GDP和建設用地兩類數據。下降目標在省級層面的分解遵循了綜合性、差異性、可行性原則,綜合考慮“十三五”期間各省區市預測的經濟發展總體水平、增長速度、產業結構、土地利用水平等。

      為確保下降目標落實,指導意見提出,“十三五”時期國土資源管理部門和發展改革部門要從總量管控、盤活存量、市場化配置、土地使用標準、用地監管、技術創新和基礎支撐等七個方面,抓好下降目標任務落實。各省區市要按照確定的下降目標任務,盡快將本地區下降目標分解到各市縣,于2016年12月31日前報國土資源部和國家發展改革委。

      中新網珠海10月9日電 題:學習飛行忙著培訓 珠海有批忙碌的“新潮”老人

      作者:鄧媛雯 陳彥儒

      63歲報名學飛行,古稀之年還從事培訓工作和社會事務……9日是中國傳統佳節重陽節,也被稱為老人節,記者在珠海采訪得知,當地有批這樣閑不住的老人。

      黃飛,一位自稱“喜歡玩”的老人,也是中國年齡最大的報名考私人飛行駕照的學員。記者見到黃飛時,他正在愛飛客俱樂部學飛行。

      從直升機副駕位下來后,黃飛聊起了自己的經歷。“我從小就有個飛行夢想,”黃飛告訴記者,自己少年時做過航模。 63歲報名學飛行,珠海老人黃飛成為中國年齡最大的報名考私人飛行駕照的學員 鄧媛雯 攝

      在朋友們眼中,黃飛是一個響當當的“潮人”,曾獨自駕越野車穿越大半個中國,花兩個月時間游歷歐洲14國,今年又花28.8萬元人民幣報名學開直升機……

      “我只想在能動彈的時候盡量實現夢想,”聊起自己的想法,黃飛略揚著頭,淡淡說道:“等以后動彈不了時,想做什么都沒機會了。”

      據了解,黃飛退休前是一名從普通工人成長起來的工程師。1972年,在甘肅長大的他高中畢業,進入當地一家有色金屬企業當測量工。高考恢復后,為了圓大學夢,他通過自學考上東北大學工程測量進修班;其后又進入北京鋼鐵學院(北京科技大學前身)進修碩士課程。 63歲報名學飛行,珠海老人黃飛成為中國年齡最大的報名考私人飛行駕照的學員 鄧媛雯 攝

      黃飛是珠海航展的忠實粉絲,每屆航展他都參加,不僅研究各款飛機性能,還熱衷找飛行員聊天。當得知中國內地放開私飛執照培訓后不久,他曾找到一家外地通航公司要求報名。但其后報名學飛一事不了了之,他又買了全套直升機飛行培訓教材開始自學。

      “今年初,我碰到了中航通飛旗下的愛飛客俱樂部一名負責人,才得到圓夢的機會,”黃飛告訴記者,自己今年五月份報名學飛,目前在飛行教練帶領下飛了3個小時。

      愛飛客航空俱樂部總經理王思利告訴記者,黃飛活到老學到老的心態,讓俱樂部工作人員佩服不已,最后決定為其圓夢開“綠燈”,并根據他的實際情況量身定制課程。

      “我計劃今年拿下駕照,”黃飛談起夢想時稱,希望能到澳大利亞租架直升機看大堡礁,他說:“人不論年紀有多大都應該懷有夢想。”

      與黃飛的圓夢相似,中國國家一級演員李韞慧退休后定居珠海,她也一直沒閑下來。現年73歲的李韞慧曾為1000多部影視劇及動畫片做過配音,其中影響了眾多70后、80后兩代人的動畫片《聰明的一休》中的“一休哥”,就是由李韞慧配音。她從2006年起,一直奔波在珠海與香港之間,從事普通話培訓工作。

      “33年過去了,我現在還能背出很多一休的臺詞,”據李韞慧回憶,《聰明的一休》的藝術價值與思想價值很高,曾是那個時代中國兒童最喜愛的人物,一休在思考時盤坐用手指在頭頂打轉的樣子也被許多兒童所模仿。

      除了赴香港培訓之外,閑不住的李韞慧還常常應邀出席一些社會活動,不久前她還親自到珠海南屏鎮中心幼兒園為孩子們上課,教孩子們發音、吐字和練噪子的技巧,還為灣仔鎮大風車幼兒園畢業班孩子培訓小主持人……

      “我常常呼吁‘慢工出細活’。”李韞慧對比1983年、1988年配音的《聰明的一休》時說現在的動畫片很多,制作水平也很高,但是缺乏精品,希望內地動漫界制作一些能真正潛移默化影響一代人兩代人的精品。

      63歲學飛,73歲培訓,黃飛的夢想和李韞慧的追求,正成為一座城市的精神坐標……(完)

      中新社杭州10月9日電 (記者 柴燕菲 施佳秀)在國際貿易環境處于下行通道的情況下,浙江外貿交出了一份滿意的答卷:外貿總量居全國前列,除了持續增長的貿易額外,其貿易總量在全國所占份額也在逐步提高,在所有沿海出口大省中,浙江外貿“領跑”在前。

      數據顯示,今年1-8月,該省進出口14464.5億元(人民幣),增長3.8%;其中,出口11609.7億元(人民幣),增長5.1%,高于全國平均6.1個百分點,占全國比重為13.1%,比去年同期提高0.8個百分點。

      浙江省商務廳廳長周日星在接受中新社記者專訪時總結稱,浙江出口能夠“抗壓領跑”的原因在于,浙江自身的經濟結構優勢,同時也離不開商業模式的創新。

      在國際金融危機沖擊之下,加工貿易受到的不利影響大過一般貿易,外資企業更容易受到國際經濟波動的影響。

      “浙江的一般貿易居外貿的主導地位,表明我們內生的承受力強。”周日星介紹稱,2015年,浙江的一般貿易就占到貿易出口總量的80%以上,遠高于加工貿易等,該省的加工貿易僅相當于廣東省的七分之一。

      在國際經濟環境不理想的情況下,外貿出口企業接到的小單、短單、散單、急單越來越多,在接單上,小微企業更為靈活。

      浙江是民營經濟的大省,在該省470多萬家市場主體中,小微企業和個體工商戶占到了97%以上。這也成為了浙江經濟結構的獨特優勢。

      數據顯示,在浙江,年出口額三百萬美元以下的企業近四萬家,年出口額十萬美元以下的企業逾一萬家。

      對外經貿大學教授王健對此表示,浙江小微企業較多,商品大多針對終端市場,其中很多都是消費品,而消費品在全球需求比較穩定,這也讓浙江外貿受世界經濟的影響相對較小。

      除了自身經濟結構優勢,浙江外貿也離不開市場采購貿易、外貿綜合平臺、跨境電商等創新商業模式的幫助。

      義烏作為全球最大的小商品集散中心,也是外貿中小單、散單的集中地,貨品往往種類很多、每種商品采購的數量很少,如果按一般貿易的監管要求,程序繁瑣,非常不便。義烏市漢韻商品采購有限公司總經理何豐華說,在每次出口申報時他都感到很不方便,嚴重影響了他的外貿生意。

      市場采購貿易方式于2015年5月在義烏落地。義烏市商務局黨委委員壽升第告訴記者,市場采購貿易方式適合通過市場交易的小商品出口,非常便利,針對小商品“類雜量小”的特點,在關檢稅匯各個環節都有對應的便利措施。

      自從實行市場采購貿易方式之后,何豐華說,其企業出口潛力得到釋放,如今一年可以有5億美元的出口額,以前只有2.5億到3億美元。

      市場采購貿易方式讓“義烏小商品”這塊老牌子再度煥發新生機,成為“新常態”下拉動浙江出口的一大“火車頭”。

      此外,外貿綜合服務平臺能提供一站式通關、結匯、退稅、物流、金融等外貿交易中所需的進出口環節服務,為外貿中小企業省時省力、降低成本。

      浙江濃厚的電子商務氛圍讓跨境電商也成為浙江外貿的“新基因”和新動能。

      “我們通過跨境電商模式把產品推銷到極限,我們做好線上的事情,國內企業、工廠只要做好線下的事情。”浙江指南針貿易有限公司董事長戚云飛說,以前國內的一些企業、工廠在靠退稅吃飯,而通過跨境電商企業進行銷售之后,他們也實現了一定的利潤,因此現在許多企業會主動聯系跨境外貿公司。

      因跨境電商帶來的好處,此前,戚云飛在美國租了500平米的“海外倉”,其中還有空置,而在短短一年多后,“海外倉”擴大到1500平米,仍然不夠用。(完)

      中新社上海10月9日電 (鄭瑩瑩)9日來自寶鋼方面的消息顯示,寶鋼股份、武鋼股份將于國慶后第一個交易日,即10月10日復牌。

      今年6月底,寶鋼股份和武鋼股份雙雙宣布停牌。隨著其各自的控股股東寶鋼集團和武鋼集團正式實施重組,其復牌后股價備受外界關注。

    責任編輯:歡迎[DIY生活網]:未經授權不得轉載
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